Savivarčių padangų pelėsio įtaka padangų veikimui yra sudėtinga ir nėra tiesioginė. Padangos eksploatacines savybes galima apibendrinti į du punktus: pirmas dalykas – padangos korpusas turi būti tvirtas ir patvarus, o antrasis – protektorius turi būti plokščias. Paprasčiau tariant, tai iš tikrųjų yra padangos korpuso ir protektoriaus problema. Automobilio vairavimo metu protektoriaus charakteristikas daugiausia lemia padangos korpuso struktūra.
Savivarčių naudojimo scenarijuje įprastas veikimo būdas yra apvertimas atgal, o automobilio kėbulas apverčiamas stumiant stūmoklio kotą. Nors yra keletas modelių, palaikančių dvipusį apvertimą, savivarčiai daugiausia naudojami civilinėje inžinerijoje dirbti su inžinerinėmis mašinomis, tokiomis kaip ekskavatoriai, krautuvai ir juostiniai konvejeriai, kad būtų sudaryta pakrovimo, transportavimo ir iškrovimo gamybos linija pakrovimui ir iškrovimui. žemės darbų, smėlio ir žvyro bei birių medžiagų.
Galiniam aštuonračiui savivarčiui galite naudoti mineralines padangas. Mineralinės padangos turi didelius blokų raštus ir yra tinkamos savivarčiams sunkvežimiams, važiuojantiems sudėtingomis kelio sąlygomis. Dėl storos šoninės sienelės mineralinės padangos yra atsparios nusidėvėjimui ir nelengvai įduria kietų daiktų.
Reikėtų pažymėti, kad padangų slėgio reguliavimas yra labai svarbus. Paprastai tariant, automobilių padangas reikia reguliuoti iki 5 KPa žiemą ir 2 KPa vasarą. Didžiausias oro slėgis, kurį gali atlaikyti padanga, dažniausiai yra pažymėtas padangos šone, todėl būtinai sureguliuokite oro slėgį pagal poreikį. Optimizuokite padangos struktūrą, sustiprinkite karkaso medžiagą ir pagerinkite laikomąją galią. Kelių sąlygos, kuriomis važiuoja savivarčiai, dažnai yra sudėtingesnės, o padangų formų atsparumas dilimui turi būti didesnis. Tai unikali formulė, pasižyminti puikiu atsparumu plyšimui ir pradūrimui, geru atsparumu dilimui ir peties griovelio konstrukcija, siekiant sumažinti šilumos susidarymą. Savivarčiai dažnai važinėja skirtingomis kelio sąlygomis, o padangos turi turėti galimybę prisitaikyti prie įvairių kelio sąlygų. Dideli blokų modeliai užtikrina geras vairavimo ir sukibimo savybes, tinka nacionaliniams greitkeliams, provincijos greitkeliams ir miesto bei kaimo keliams bei transportavimui 100 kilometrų atstumu.
Apibendrinant galima teigti, kad renkantis savivarčių padangų formą, reikėtų atsižvelgti į atsparumą dilimui ir laikomąją padangą, pasirinkti minų padangą arba specialią įstrižinę guminę padangą ir atkreipti dėmesį į padangų slėgio reguliavimą, kad būtų užtikrintas saugus vairavimas. Savivarčiai dažniausiai veža sunkesnius krovinius, todėl padangų formos turi turėti gerą apkrovą.
Populiarus Žymos: savivarčių padangų formos, Kinijos savivarčių padangų formų gamintojai, tiekėjai, gamykla
